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    东北亚物流信息共享服务接口开通仪式12月6日在浙江杭州举行。中日韩三国正式实现宁波—舟山港、东京—横滨港、釜山港三个试点港口的集装箱船舶动态信息实现共享。
    　　这是中国首次跨国物流信息平台的对接，标志着全球首个国际性物流信息共享合作机制——东北亚物流信息服务网络进入了正式应用阶段。
    　　交通运输部总规划师戴东昌在开通仪式上表示，物流信息共享服务接口的开通，将为改善三国间贸易条件、提高区域竞争力发挥积极作用，为东北亚运输与物流一体化发展做出重要贡献。戴东昌强调，要切实推进东北亚物流信息服务网络港口物流信息共享试点工作，首先在港口环节率先实现物流信息的互联互通和共享，逐步打通供应链各环节的信息互联通道，并最终实现中日韩乃至亚欧整个供应链上的信息畅通。
    　　消除信息孤岛
    　　信息化水平低一直是中国物流成本偏高的主要原因之一。相关数据显示，2010年，全国社会物流总费用占到GDP的17.8%，比发达国家高8至9个百分点。国内商品的物流成本占到了物价的20%—40%，而美国却…查看详细>>